MERCEDES CLS je NEZÁVISLÝ MODELNÍ ROZSAH Německého automobilu, který se týká MERCEDES, KTERÉ PŘIPOJÍ K JEDNÉMU ORGÁNU ZA JEDEN DVA ROZDÍLOVÉ CHARAKTERY. TOTO VOZIDLO ZDŮRAZŇUJE STYLISTICKÝ GIANT A CHARISMUS, KTERÝ JE PŘIPOJEN K KUKUŘE, A TAKÉ NEVYTVÁŘEJTE KOMFORTABILITU A ROZŠÍŘENOU FUNKCÍ.
Vývoj nového modelu trval asi tři roky, během nichž společnost změnila představenstvo v konstrukčním oddělení. Změny přinesly prospěch, nebo ne, viděli jsme to v novém modelu Mercedes CLS 2012, jehož prezentace byla slavnostně uspořádána v Dubaji.
Vzhled novinky byl navržen designérem Hubertem Leeem, absolventem Kalifornské vysoké školy umění. Musím říci, že vzhled nového CLS se ukázal být velmi výrazný, zdá se, že při navrhování se drželi řádků poslední třídy C na zadní straně W204. Ale to je jen malá podobnost, mluvíme pouze o tom, že dvě auta patří ke stejné značce.
Pokud umístíte vedle nového vozu Mercedes CLS 2012 a více než úspěšné z hlediska designu, třída C, bude rozdíl viditelný okamžitě a z dálky. Nové kupé CLS jednoduše potlačí všechna ostatní auta svou silou a německým článkem. Tato třída není umístěna jako „vozidlo“, je to auto pro ty, kteří mají vášeň pro krásu, sílu a rychlost.
První vůz Mercedes CLS, který v roce 2004 představil masám koncepci „čtyřdveřového kupé“ a zaujal duše mnoha fanoušků svou čerstvostí a originalitou, bohužel, je minulostí. A zatímco konkurenti zvažovali proveditelnost nových forem nového modelu CLS, Daimler AG již dokázal prodat více než 170 tisíc kopií tohoto skutečně revolučního modelu automobilu 2011.
O vzhledu
Modelový rok Mercedes-Benz CLS 2012 má něco společného s prototypem Mercedes-Benz F800 Style, z něhož si vypůjčil „zamračený“ obočí světlometů a prostorové mřížky, i když mnoho prvků migrovalo na CLS a koncepční vůz Mercedes-Benz Shooting Break.
Mercedes CLS také obdržel nové světlomety, integrovanou mřížku a třídílný nárazník se zabudovanými LED „běžícími“ světly. Charakteristickým znakem novinky byly nafouklé reliéfní křídla a signaturní sklon střechy. Na rozdíl od první generace, nový Mercedes CLS dostal agresivnější vzhled, připomínající ostřílené zvíře. V roce 2012 Mercedes CLS nepřiznal na váze (hmotnost je stejná 1735 kg), ale mírně se zvětšil, jeho délka se zvýšila o 27 mm (na 4940 mm), rázvor o 20 mm (2874 mm).
Použití hliníku, který byl vybrán jako materiál pro výrobu kapoty, víka zavazadlového prostoru, dveří, předních blatníků a částí závěsných prvků, umožnilo snížit hmotnost v nových proporcích.
V kabině
Uvnitř Mercedes-Benz CLS odráží interiér třídy E, protože mají společnou základnu. Architektura předního panelu, sloupek řízení, umístění nástrojů, ovládání komfortních funkcí prostoru pro cestující jsou dokonale uspořádány, příjemné pro ruce a radostné pro oko. Ve výzdobě je implementován princip luxusu a pro ty, kteří rádi vynikají (i když mnohem více), jsou poskytovány možnosti individuálního výběru materiálů. Zadní řada je navržena pro dva a poskytne cestujícím méně pohodlí než přední přistání. Zajímavé je, že na rozdíl od prvního modelu není automobilový kámoš CLS 2012 s kufrem o objemu 520 litrů zbaven praktičnosti - zadní sedadla jsou v něm složená, což zvyšuje objem nakládky.
Pod kapotou
Nový Mercedes-Benz CLS poprvé získal čtyřválcový motor, bude vybaven dieselovou verzí 2,1-litrového (204 hp, točivý moment 500 Nm) CLS 250 CDI. Benzinový 3,6-litrový „šest“ (306 k, točivý moment 370 Nm) CLS 350 CGI zrychluje na 100 km / h za 6,1 sekundy a je schopen dosáhnout rychlosti 250 km / h. Nafta V6 na CLS 350 CDI (265 k, točivý moment 620 Nm) má téměř stejné vlastnosti a je úspornější. A konečně, osmiválcový 4,7-litrový motor (s přehnaným 435 k při točivém momentu 700 Nm, k dispozici již od 1800 ot / min) na špičkové konfiguraci CLS 500, která nevyžaduje žádné komentáře . A bude také verze CLS od AMG ... Všechny úrovně výbavy CLS Mercedes-Benz 2012 jsou spárovány se sedmistupňovou automatickou převodovkou 7G-Tronic. Vozidlo může být pohon předních kol nebo všech kol (za pohon všech kol je zodpovědný převod 4Matic).
Je zřejmé, že nový Mercedes CLS pro oční bulvy je vybaven nejmodernějším vybavením. Například přední sedadla s více obrysy, vzduchové odpružení, exkluzivní audio systém od Harman Kardon. A věci jako dvojzónová klimatizace pro cestující vpředu a vzadu si ani nezaslouží zmínku. Protože nový CLS má řadu opravdu zajímavých možností. Mezi ně patří moderní elektronické zabezpečovací systémy, LED optika hlavy, systém pro udržení vozu v jízdním pruhu a sledování oblasti mrtvých zón. A dalších devět airbagů je již v základní konfiguraci, infračervená kamera (pro noční vidění), automatické parkovací systémy, dálkové ovládání, komplex PRE-SAFE s „aktivními“ brzdami a implementace technologie, která pomáhá řídit únavu řidiče. Všechny doplňky budou standardně vybaveny funkcí Start Stop a aktivními bezpečnostními systémy, jako je PreSafe, změna jízdního pruhu a kontrola úhlů.
Jak to jde? Otázka je rétorická. Výsledky testovací jízdy Mercedes-Benz CLS 2012 předvídatelně vykázaly působivé výsledky, ale pro skutečné kupce tohoto mistrovského díla se nestanou rozhodujícími informacemi - při rozhodování o koupi nového kupé CLS se většina z nich řídí zcela odlišnými pobídkami. Hodně štěstí na cestách!
