Audi A8 L Quattro - jiné než ostatní

V SAE začal prodávat luxusní sedan Audi A8 L QuattroJeff Mannering
Audi Middle East CEO

Na konci listopadu letošního roku začaly Spojené arabské emiráty prodávat novou vlajkovou loď Audi sedan - A8 L Quattro, která ohromuje svou silou, vznešeností a zároveň sofistikovaností. "Sestava Audi A8 bude pro nás v příštích 5-6 letech nejdůležitější řadou automobilů Audi v regionu Blízkého východu," řekl Jeff Mannering, generální ředitel společnosti Audi Middle East. "Podle našich odborníků se tato série stane v tomto období skutečným bestsellerem. Očekáváme, že se prodej zvýší nejméně o čtyři číslice."

Design interiéru A8 L je vynikající v každém smyslu. Kvalita povrchové úpravy je prostě úžasná, dřevěné vložky mají svůj vlastní jedinečný vzor a barvu, zabírají nejen standardní místa v kabině, ale i ta, která jsou obvykle oříznuta plastem v jiných výkonných automobilech, například na palubní desce. Pozitivní emoce zvyšují barvy světla používané při dekoraci interiéru. Světlý kožený interiér potěší oko mnohem víc než temné. Nejen vizuálně rozšiřuje již tak obrovský vnitřní prostor, ale také vytváří uvolněnou a radostnou atmosféru.

Komfort pohybu zajišťují komfortní měkká přední sedadla, která v základní konfiguraci pomocí servo mění svou polohu v osmi směrech. Počet úprav se však může zvýšit instalací dražších, ale pohodlných židlí, u nichž se sklon horní části zad, opěry v bokech a dolních zádech, výška opěrek hlavy atd. Změní tak, aby se stala tím, co vy a vaše tělo potřebujete, a pro nejnáročnější zákazníky je k dispozici i sedadlo s masážní funkcí. Cestující sedící vzadu jsou v neméně pohodlných podmínkách než přední. Zadní sedadla jsou nastavitelná v několika polohách a mohou být také vybavena masážní funkcí.

Kromě ovládání žaluzií a oken a neustálého pohybu předního spolujezdce tam a zpět, mohou ti, kdo sedí vzadu, zapnout vyhřívaná sedadla nebo ovládat čtyřzónovou klimatizaci.

Zpět k hlavním funkcím, které ovladač ovládá. Na jedné straně je vše, co je možné v A8 L, přítomno, podrobné informace o spotřebě paliva, ujeté vzdálenosti a dalších provozních momentech se zobrazují na palubním počítači, zatímco 7palcový LCD monitor „řídí“ veškerý multimediální prostor. Na druhé straně není pociťováno žádné informativní přetížení, není zde žádný divoký počet tlačítek, senzorů, kontrolek, nápisů a všeho jiného, ​​co vás může obtěžovat nebo vás může číst dlouhou dobu. Řešení, stejně jako všechna geniální, se ukázalo být jednoduchým a pohodlným a dokonce získalo své jméno - Multi Media Interface (multimediální rozhraní), které zahrnuje výše uvedenou barevnou obrazovku, která je skrytá ve středové konzole a v případě potřeby ji plynule ponechává, a několik tlačítek ve středu tunel vedený joystickem, který prochází nabídkou.

Řízení Audi A8 L je ještě hezčí, než jen být v něm. Úžasně měkké vzduchové odpružení má 4 stupně seřízení. V režimu „Lift“ se světlá výška zvětšuje na 145 mm, „Komfort“ znamená, že výška od země po spodní část vozu bude 120 mm, třetí režim „Dynamic“ je určen pro pohyb vysokou rychlostí - v tomto případě je vůle 95 mm to poskytuje větší stabilitu díky posunutí těžiště a úsporu paliva díky menšímu aerodynamickému odporu. Poslední režim „Automaticky“ sám reguluje výšku zavěšení v závislosti na rychlosti pohybu: pokud jehla rychloměru překročí 120 km / h, zavěšení se automaticky sníží, jakmile dojde k zpomalení na 70 km / h, A8 L se opět zvýší.

Salon je pevně chráněn před vnějším světem a cizími zvuky. Řízení se vyznačuje ostrou odezvou a ohromující lehkostí díky elektronickému výkonovému zesilovači Servotronic. V noci pomáhají řídit vůz světlomety vybavené „odbočovacím světlem“: při otáčení nebo pohybu po zatáčce ze strany se rozsvítí další osvětlení, takže ve tmě vidíte velkou plochu před a po stranách vozidla.

Šestistupňová automatická převodovka „Tiptronic“ s ručním ovládáním jako moderní variátor, bez otřesů a zaváhání, což vám umožní jasně řídit proces nastavení rychlosti. Nová A8 L váží pouhých 1850 kg díky lehkému hliníkovému tělesu vyrobenému technologií Audi Space Frame. Tato limuzína zvedne sto kilometrů za hodinu za pouhých 6,4 sekundy plus pohon všech kol - další nesporná plus německý sedan. Jak se říká, neexistují žádní přátelé pro chuť a barvu, a proto se někdo líbí vzhledu Audi A8 L 4,2 Quattro, někdo tak nemá. Přesto je Audi jediným výrobcem výkonných sedanů, kterým se podařilo udržet základní povahu těla a impozantní vzhled a vysvětlit všem na cestách, s nimiž jednají. Verze s prodlouženou základnou je o 13 cm delší než „běžná“ A8, díky čemuž se její rozvor zvětší o stejné množství, které dává tělu větší stabilitu a zvyšuje pohodlí prostoru pro cestující pro všechny cestující. Jedním slovem, nový A8 L Quattro je jiné auto než ostatní, ať už se řekne cokoli!