Mercedes SLS AMG vytvořený na nosné konstrukci hliníkových slitin. Celohliníkový vesmírný rám - jako Audi a Jaguar; Nosiče čelního skla jsou vyztuženy vysoce pevnými ocelovými profily. Vnější panely jsou také vyrobeny z hliníkové slávy a celé tělo „v kovu“ váží asi 240 kg. Provedení ocelového plechu a profilů přitáhne všechny 4 centery, takže rozdíl bude zřejmý. Kromě toho je tuhost struktury „okřídleného“ kovu ještě vyšší než tuhost podobné ocelové struktury. Koneckonců, plech a profily jdou do hliníkového vesmírného rámu mnohem silnější (v průřezu) než ocelový plech.
CO JE VONKAJŠÍ?
Originální design Mercedesu SLS AMG novým způsobem reprodukuje vzhled legendárního sportovního vozu Mercedes-Benz 300 SL, který se stal jedním z nejvýznamnějších mezi Mercedes-Benz. Základem designu Mercedes SLS AMG je vytvoření moderních sportovních vozů: téměř dvoumetrová kapota, plochá zadní kabina řidiče a krátká zadní část se sklopným zadním křídlem jsou stejným výrazem dynamiky jako dlouhý rozvor, široká rozchod a velká kola. Krátké převisy ve stejném rozsahu určují proporce automobilu jako samotný koncept supercar, který zajišťuje hluboké a zadní uspořádání předního motoru a rozložení pohonných jednotek - dvojspojkovou převodovku. Uspořádání motoru uprostřed s přesazením na přední nápravu v kombinaci s rozložením hnacích jednotek poskytuje ideální rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu - 47 oproti 53 procentům.
Vrcholem designu Mercedes SLS jsou bezpochyby rackové křídlové dveře, které jsou jedinečné v tomto segmentu a dodávají SLS AMG jedinečné kouzlo. Nejen dveře však připomínají slavný Mercedes-Benz 300 SL. Charakteristická široká mřížka chladiče s velkým logem Mercedes-Benz a příčným žebrem ve tvaru křídla také evokuje vzhled legendy motoristického sportu. Trojrozměrná výrazná přední část karoserie se spěchem dolů, špičatým a bočně, jako by sevřený přední nárazník způsobil pocit stability vozu na silnici. Šest velkých otvorů pro přívod vzduchu a dalekosáhlé strany, svisle orientované světlomety s velkolepou hrou světla uvnitř vypadají velmi působivě: uprostřed jsou bi-xenonové potkávací světlomety, nahoře jsou dva směrové svítilny LED a dole jsou denní světla s LED. Při pohledu z boku na auto okamžitě věnujete pozornost výrazné linii ramen sportovního vozu SLS, která se táhne po celém těle. Expresivní kola z lehkých slitin jsou zapsána v silných rozšířených obloucích: 19 palců vpředu a 20 palců vzadu.
AUTOMOBIL NEBO PLANE?
Nabídka barev pro Mercedes SLS má devět exkluzivních odstínů. Vrcholem programu barev je, aby se stal jedinečným stříbrným nátěrem AMG Alubeam: díky nové metodě lakování se tělo třpytí jako tekutý kov. Neméně atraktivní jsou matné povrchové úpravy těla - „Designo Magno Grey Allanite“ a „AMG Magno Grey Sylvanite“.
Téma letadla v designu kokpitu je určeno protáhlou středovou konzolí vyrobenou z kartáčovaného kovu. V ní je mimo jiné integrována centrální řídicí jednotka AMG DRIVE UNIT s posunem směrem k řidiči, což pilotovi Mercedes SLS poskytuje řadu individuálních nastavení. Sedmistupňová sportovní převodovka AMG SPEEDSHIFT DCT je ovládána selektorem E-SELECT, jehož konstrukce připomíná trakční ovládání proudového letadla. Všechny ovládací prvky jsou vyrobeny z pravého kovu se šumivým povrchem „Silver Shadow“.
Konkávní obložení dveří, vysoké boky a silné prahy posilují pocit, že jste v kokpitu, a zároveň vyvolávají ergonomický pocit závodních automobilů. Pro individuální design si můžete vybrat z pěti různých barev kůže „Designo“: černá, klasická červená, písek, porcelán a světle hnědá. Navzdory nízkým (369 mm nad zemí), typicky sportovnímu uspořádání sedadel, umožňují vysoké otevíratelné dveře otevírání pohodlně sedět dovnitř a ven z auta. Při vývoji designu byla maximální pozornost věnována maximální pozornost
otevírat dveře - dosahuje 70 stupňů. Dveře jako „racek křídlo“ zabírají méně místa než běžné dveře automobilů s karoserií kupé a lze je plně otevřít v standardní garáži.
CO SLS AMG MOVES?
Srdcem Mercedes SLS je osmiválcová jednotka Mercedes-AMG. Vylepšený motor V8 „vytlačuje“ z 6,3 litru paliva, statný 420 kW / 571 litrů. sec., jmenovitý točivý moment 650 Nm, který atmosférický motor produkuje při 4750 ot / min. Z nuly na 100 km / h se supercar zrychluje za 3,8 sekundy a jeho maximální rychlost je elektronicky omezena na 317 km / h.
Díky sofistikovanému systému následného zpracování výfukových plynů auto splňuje současné i budoucí standardy toxicity, zejména ekologické normy Euro 5, LEV 2 a ULEV.
Nová sedmistupňová sportovní převodovka AMG SPEEDSHIFT DCT je zodpovědná za přenos točivého momentu. Tato dvojspojková převodovka se vyznačuje rychlými řazeními - prakticky bez mezer v tahu (nejdelší je 100 milisekund). Řidič má čtyři různé režimy ovládání: „C“ (z anglické regulované účinnosti = regulovaná ekonomika), „S“ (Sport = sport), „S +“ (Sport + = sport plus) a „M“ (Manuel = ručně) stejně jako funkce RACE-START. V režimech „Sport“, „Sport +“ a „Manuální“ je aktivována funkce automatické rebase.
Rozsáhlá sada bezpečnostních zařízení Mercedes SLS zahrnuje tříbodové bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači napětí, osm airbagů: dva adaptivní přední airbagy, kolenní airbag pro řidiče i spolujezdce, dva boční airbagy integrované v opěradlech sedadla, stejně jako dva okenní polštáře skryté v okenním parapetu dveří.
Tvůrci této novinky jsou naprosto jisti - je to tak dynamické a lehké na silnici, že řidič má úplný pocit letu. Na „křídlech racků“.
