Svět viděl nový Volkswagen Touareg loni na podzim, když se v Paříži konalo mezinárodní obchodní zastoupení automobilů Mondial De L'automobile.
Od té doby byl vůz na několika expedicích a vyzkoušel si ruku jako remorkér letadla. Ale on to „dostal“ nám teprve teď - první obnovená auta byla oficiálně ukázána obyvatelům SAE na začátku března. Aktualizovaná fasáda Touareg je nyní plně v souladu s novou firemní identitou společnosti Volkswagen, která byla stanovena modely, jako jsou Eos a Passat. Nemluvě o tom, že velké „svalnaté“ SUV skutečně přichází s „sklopenými“ světlomety a chromovým „vousem“ masky chladiče, ale že Touareg začal vypadat pevněji a civilizovaněji - fakt. Možná je to náznak - není tam nic, říkají, potulovat Dhakaram a pouště - je už čas se uklidnit? Nic takového - Touareg, i když to „vyčesalo“, ale nestalo se z toho SUV.
Stále má pokročilou převodovku s pohonem všech kol se zámky vpředu a na požádání zadní diferenciály. V normálním jízdním režimu je točivý moment rozložen rovnoměrně mezi nápravy, ale v některých situacích může být veškerý tah aplikován na přední nebo zadní nápravu. Současně byl Touaregský arzenál doplněn vylepšeným systémem ABSplus, naostřeným terénem - s jeho pomocí se brzdná vzdálenost stroje, například u nečistot, snížila o 20 procent.
Aktualizace motorů. Základním motorem pro Touareg byl pětiválcový řadový vznětový motor o výkonu 174 k. Existují výkonnější motory - mezi benzínovými motory je to nový V6 FSI a velký V8, které mají 280 a 350 „koní“. Mezi dieselové motory bude další šestiválcová jednotka o výkonu 225 koní. a V10 s 313 hp Ten však bude muset počkat - začnou dodávat auta s tímto motorem Emirates o něco později. Ale o verzi s novým benzínovým motorem W12 o výkonu 450 koní zatím není slyšet nic. S největší pravděpodobností budou pokračovat ve výrobě na zakázku ve studiu Volkswagen Individual.
Ale Touareg zůstává bojovníkem a nezapomíná na pohodlí. Ve skutečnosti to byla kombinace těchto dvou kvalit, která byla oceněna zákazníky, kteří od roku 2002 koupili více než tři sta tisíc těchto aut. A nový Touareg by neměl zasáhnout špínu do obličeje (samozřejmě, obrazně - na silnici může). Z „čipů“ aktualizovaného Touaregu lze nazvat automatický tempomat, který sám udržuje vzdálenost od vozidla vpředu a radarový systém Front Scan, který varuje před nebezpečnými situacemi. Touareg také pomáhá řidiči při přestavbách sledováním automobilů v mrtvých zónách. A pro milovníky hudby dodá Volkswagen audiosystému Dynaudio o výkonu 600 W do Touaregu. Na objednávku, samozřejmě.
Výčet všech 2300 změn a vylepšení pravděpodobně nemá smysl. Co je důležitější další otázka - kolik? Základní Touareg R5 TDI stojí nejméně 54 039 dolarů, a pokud chcete benzínové auto, připravte se na rozdělením s nejméně 66 398 $ pro verzi V6 3.5 FSI. Vůz s motorem V8, vybaveným možnostmi pro oči, bude již v šestimístném součtu. Aktualizovaný Volkswagen Touareg se stal ještě luxusnějším a ještě schopnějším. A samozřejmě dražší.
