NOVÝ DEN - NOVÁ VÝŠKA. ZÍSKALI NOVÉ PORSCHE 718 BOXSTER NA ZKUŠEJÍCÍM JÍZDĚ A ODDĚLILI NA ZÍSKÁNÍ NEJVYŠŠÍHO HORU V ARABOVÝCH EMIRÁTECH - JEBEL AL JAZZ.
Pojďme
A tady je, nový Porsche Boxster! Toto je naše první příležitost nezávisle otestovat luxusní čtyřválcový červený roadster na silnicích SAE. Aniž bychom dvakrát přemýšleli, plánujeme cestu k hoře Jebel Al Jazz v emirátu Ras Al Khaimah. Lezení 2 000 metrů po nejmalebnějším horském hadci v zemi je pro tuto krásu to pravé. Vystoupíme z rušného Dubaje, obejdeme zlaté písky na cestě do Ras Al Khaimah a nyní, daleko od hlučného davu a rušného provozu, jedeme do tichého údolí pohoří Hajar. Teplota mírně klesá, nejsou téměř žádní lidé. Začneme stoupání. Ukazatele výkonu se mohou radovat. S dvoulitrovým motorem zrychluje na 100 km / h za 4,7 sekundy a maximální rychlost při spotřebě paliva 5,7 litru je 275 km / h. U turbo motoru s větším modelem S vybaveného nastavitelnými lopatkami jsou čísla ještě vyšší: zrychlení až sto za 4,2 sekundy, nejvyšší rychlost 284 km / ha spotřeba paliva 6 litrů na 100 km. Tato čísla platí pro model s volitelnou dvojspojkovou převodovkou - jsou vyšší než u standardního automobilu. A to navzdory skutečnosti, že nové kilogramy Boxsteru jsou o 50 těžší než jeho předchůdce.
Sedadlo řidiče je umístěno docela nízko, což vyvolává dojem, že se zdá, že interiér vozu objímá řidiče. Uvnitř je vše děláno s dobrým rozumem a vkusem, ve stylu Porsche - žádné honosné detaily, vše je na svém místě. Sportovní design, kvalitní materiály - ideální pro řízení, nic víc. Pokud život není příjemný bez ozdůbek, můžete si objednat Porsche Boxster Exclusive s dalším vybavením, i když takové modifikace jsou typičtější pro modely 911 a Panamera. Uvnitř je vše děláno s dobrým rozumem a vkusem, ve stylu Porsche - žádné honosné detaily, vše je na svém místě. Sportovní design, kvalitní materiály - ideální pro řízení, nic víc.
K dispozici byl Boxster s balíčkem Sport Chrono („normální“, „sportovní“, „sportovní plus“ a „individuální“ režimy, které se přepínají v pravém dolním sektoru volantu), sportovní sedadla a 20palcová kola. Obecně, ve srovnání s předchozí generací, se formy staly hladší a efektivnější, ale zachovaly si původní harmonii proporcí a milosti linií. 2017 Boxster je nepochybně krásný kompaktní roadster. Střecha klesá snadno a hladce (tento trik lze otočit na cestě až do rychlosti 50 km / h). Volant vypadal trochu vysoko, ale pohled z něj se otevřel normálně, nebylo těžké se dostat přes hustý provoz.PŘIZPŮSOBENÍ RYCHLOSTI
Zvuk motoru Porsche si s ničím zaměnit - je hlasitý, agresivní a basový. Porsche přirozeně dříve vyráběl 4-válcové motory: 718. model, slavný v 60. letech, vyhrál několik závodů ve spravedlivém boji, a hybridní 919. Le Mans s 4-válcovým turbodmychadlem pod kapotou se podařilo prokázat svými závodními vlastnostmi.
Standardní dva litry zvyšují točivý moment až o 100 Nm. A musím říct, že opravdu cítíte tuto dodatečnou sílu a točivý moment. A co rychlost? V tomto ohledu je nový Boxster mnohem chladnější než ten starý. Vážně se o to ani nepokoušejte předjíždět - čtyři válce s přeplňovaným vzduchem lehce odstraňují šest. Neexistují žádné stížnosti na výkon nového motoru, ale „houpe se“ hladce. Po maximálním počtu 6500 otáček za minutu zbývá zbývajících tisíc otáček téměř přesně. Nepodařilo se nám však zpomalit stejně rychle.
Na zpáteční cestě jsme museli zrychlit. Stalo se tak, že od samého vrcholu Jebel Al Jazz bylo naléhavé dostat se do Dubaje za hodinu a půl. Nemožné? Možná. Slunce začalo klesat, podél vinutého hada se plazily velké stíny. Teplota klesla na 33 stupňů - je čas jet s vánkem, snížit střechu. A právě v tu chvíli nám Boxster ukázal svou dynamiku a krásu. Přes komplikovanost topografie hadího serpentinu a mazanost zatáček, intenzivní zrychlení a zpomalení a velmi slušnou rychlost (nedáme přesnou hodnotu), Boxster ideálně udržoval silnici, aniž by se do zatáčky bez prodlení přeměnil. Od vnější nárazové zastávky na opačnou stranu vozovky, pouze tři nebo čtyři metry, je aktivován režim Sport Plus, maximální koncentrace na silnici, ale zdálo se, že auto ví, jak reagovat, což řidiči dává pocit úplné kontroly nad vozovkou a bezpečí. Nejsou v kombinaci s výkonným motorem a stylovým designem hlavní vlastnosti ideálního sportovního roadsteru? Pohodlné, snadno ovladatelné, technicky přijatelné a výkonné. Netřeba dodávat, že ve své třídě je stále lídrem.
Autorka Irina Malková
