6-8 minut - interval pohybu vlaků „zelené“ linky metra
7 - celkový počet zón, na které je metro rozděleno
10-15 metrů - výška většiny trasy obou linek metra
11,6 Dirhams (3,1 USD) - maximální jízdné za metro 1krát
14 vlaků obsluhujte zelenou linku v době špičky, v době mimo špičku - 10 vlaků
18 - celkový počet zelených linek metra
20 sekund - čekací doba na vlaky na stanicích „červené“ linky metra
29 - celkový počet stanic „červené“ linky metra
47 - celkový počet přechodů pro chodce na trase metra „červená“ a „zelená“
50 - celkový počet vlaků jedoucích na obou tratích v době dopravní špičky, 28 - v době mimo špičku
52,9 km - délka „červené“ linky metra
60-63 minut zabírá průchod mezi oběma terminálovými stanicemi „červené“ linky metra
80 souborů (20 centů) - jízdné v metru 1krát
110 km / h - průměrná rychlost vlaků metra, s výjimkou doby zastavení
500 autobusů obsluhujte "červenou" linku metra
500 metrů - maximální vzdálenost mezi stanicí metra a autobusem, který ji obsluhuje
660 zaměstnanců policie různých řad zajišťuje bezpečnost cestujících v metru
787 autobusů obsluhovat obě linky metra
3 000 sledovacích kamer instalované na stanicích, v přechodech a tunelech metra
116 340 - průměrný denní počet cestujících využívajících metro v červnu 2010
130 529 - rekordní počet lidí používajících metro 1. července 2010
2 000 000 - průměrný měsíční počet cestujících obsluhovaných metrem
3 301 959 - rekordní počet cestujících využívajících metro v srpnu 2010
7,8 miliardy USD - náklady na výstavbu metra
