Inženýři společnosti Bridgestone vyvinuli dvě nové technologie, aby snížili hlučnost a zvýšili pohodlí, aniž by obětovali jízdu a přilnavost. Jedná se o speciální drážky ve tvaru písmene L, které díky své konfiguraci eliminují obvyklý pískavý hluk a minimalizují vysokofrekvenční hluk, který vede k vibracím a je slyšet uvnitř kabiny.
Složení kaučukové směsi obsahuje zvýšené množství siliky, což snižuje valivý odpor. Inženýři navíc vyvinuli další jedinečné řešení - nový asymetrický dezén. Vnější a vnitřní boční stěny mají odlišný tvar a uvnitř jsou rovné drážky, které také snižují hluk valení. Podle Bridgestone zlepšují asymetrické boční stěny dynamiku vozu a zrychlují se v přímé linii a minimalizují vliv náhodných vnějších sil, které se objevují na nerovných vozovkách.
Další zajímavou vlastností pneumatik bylo to, že během vývoje technici věnovali zvláštní pozornost prevenci hluku s frekvencí 1 kHz, což je pro řidiče nejvíce nepříjemné.
Nové pneumatiky Turanza GR-90 se stanou vlajkovou lodí prémiové řady pneumatik. Na sekundárním trhu se nové pneumatiky zaměří na vlastníky Toyota Corolla, Innova a Mitsubishi Lancer Cedia (15 palců), Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata Transform, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 (16 palců), stejně jako Mercedes- Benzín třídy E, Mercedes-Benz třídy S a Audi A6 (17 a 18 palců).
