Délka jedinečné železnice v regionu, s Gateway Towers Station na základně „kufru“ a Atlantis Aquaventure Station na vrcholu „koruny“ jako jejích koncových stanic, se téměř rovná délce samotného ostrova. Silnice může přepravit až 2400 cestujících za hodinu ve čtyřech nezávislých vlacích, z nichž každý má tři vozy. Maximálně devět silničních vlaků může obsluhovat až 6 000 cestujících za hodinu. Postaveno konsorciem předních mezinárodních společností pod vedením společnosti Marubeni Corporation, je jednokolejka Palma plně automatizovaná a její vlaky budou fungovat bez účasti řidiče: každému z nich bude přidělen pouze operátor služby.
Při stavbě silnice byly použity nejnovější technologie, které umožnily řešit problémy, kterým čelí vývojáři projektu, včetně pokládky 1000 km tratí téměř po moři a vysoké vlhkosti, a nové technologie snižování hluku způsobily, že silnice byla téměř tichá. V budoucnu bude jednokolejka Palm Jumeirah propojena s výstavbou dubajského metra a dopravním systémem Al-Sufuh.
