Poprvé jsem přišel do Dubaje v roce 1993. Bylo to úplně jiné město než dnes. Byla to úplně jiná země. Čtrnáct let. Taková krátká doba, po které by se doma skoro nic nezměnilo. Moji rodiče stále žijí v domě, který byl postaven před padesáti lety, a cesta do tohoto domu byla naposledy opravena před třiceti lety. Čtrnáct let ...
SAE se v průběhu let nejen změnila. Zdálo se, že se znovu narodili. A tento proces pokračuje nepřetržitě. Lidé, kteří dnes přicházejí do Dubaje poprvé, netuší, že před pěti, deseti, patnácti lety existovaly další ulice a další hotely a žili další lidé. Pamatuji si to. A co ty? Pokusím se vzpomenout si na všechno, co tehdy bylo, a podělit se s vámi o kousek starého Dubaje ...
Vzpomínám si na čas, kdy nejlepším klubem byl Lodge („Lodge“), když byl Cyclone klub („Cyclone“) rozdělen na rockový klub a diskotéku, když v Dubaji nebyly žádné křižovatky na křižovatkách, ale byly pouze kruhové objezdy. Budova dubajského telekomunikačního monopolu Etisalat byla právě ve výstavbě a míč na jeho vrcholu byl turistům ukázán jako místní atrakce a obchodní místo Coca-Cola bylo poblíž. S parkováním na náměstí Nasser Square nebyly žádné problémy a nejznámějším bodem této nákupní oblasti byla restaurace Golden Fork („Golden Fork“), kterou pravděpodobně žádní turisté nevynechali.
Pamatuji si dny, kdy byla jen jedna z rozhlasových stanic - 92 FM. A po devíti večer hrála pomalá klasická hudba. Deira nejslavnější noční kluby byly v hotelu Casablanca (Casablanca) a nejlepší diskotékou byl Garage. Parkování bylo zdarma, populární místní noviny Gulf News (Gulf News) stálo 50 souborů, taxi Deira stálo 5 dirhamů a asi 15 by mohlo jít kolem poloviny světa.
Sharjah vypadala jako jiný stát.
Benzín byl ve vzestupném pořadí: nejprve 2,30, potom 2,65 a nakonec 2,95 dirhamů na galon. Populární Toyota Corolla stála 27 tisíc emirátových peněz. Úrok z půjčky na auto nebyl nižší než 7,5% ročně. Oblast Bar Dubaj (s výjimkou té staré) byla téměř opuštěná a za nákupním centrem BurJuman foukaly písky.
Dvoupokojový byt v prestižní oblasti Bar Dubai stojí 23-32 tisíc dirhamů ročně. Nejdražší byt poblíž budovy Dubai World Trade Center na začátku Sheikh Zayed Highway je 65-75 tisíc. Vila na pobřeží Jumeirah mohla být pronajata za 45-75 tisíc. Na mostě Garhud neexistovaly žádné složité křižovatky - existoval pouze jeden pruh se semaforem. A ulicemi procházel milion ruských turistů (neméně).
Moje oblíbená aktivita v pátek byla cesta do hotelu Chicago Beach Hotel (Chicago Beach). Oblíbené a velmi nezapomenutelné místo. A pak to bylo vyhozeno do vzduchu a postaven nový - slavný hotel Jumeirah Beach.
Cesta do Abú Dhabí byla dvě linie a trvalo 2 hodiny ...
Nejvzdálenějším hotelem podél dálnice Sheikh Zayed byl Dubaj Park Hotel, tehdy tam nebyla kavárna Hard Rock. Na nábřeží Dubajské laguny nebylo žádné nákupní centrum Twin Towers, ale dlouhý dům, ve kterém byla krásná kavárna Mozart ...
Jumeirah byl jako Gelendzhik díky své klidu a pocitu tichého venkovského letoviska.
A přesto - v roce 1995 se internet objevil v Dubaji, což je velmi drahé. A připojení stálo bláznivé peníze. Měsíční účty dosáhly 5 000 dirhamů. Ale každý měl pagery, ale ne na dlouho - „mobilní telefony“ se ukázaly být pohodlnější. Ale opravdu byli u KAŽDÉHO!
První telefonní karty (pro placené telefony) byly velmi tenké a zařízení v nich prorazilo díry - každou minutu. Ale bylo hezké zavolat domů během jedné sekundy. Odsud!
Když jsme přišli do Emirátů, pevně jsme věřili, že to byla báječná země křišťálově čistých čestných lidí, ale už v roce 1994 jsme přestali nechat dveře bytů otevřené, protože jsme byli v noci, když jsme spali, okrádáni, přátelé stráže domu.
Policie v Dubaji nezastavila opilé turisty (po návratu z nočních klubů), ale doprovodila je do hotelů tak, aby byli mizerní, Bože, nedělej, neubližuj.
Fly Dolphin (“Fly Dolphin”) vydal 6-8 nákladních letadel na hoře DEN (!) Do Soči a Moskvy. A z každého „voňavého“ obchodu Deirovskaya se naši turisté vrhli na stopu: „Pojďte, Natashe!“
Když jsem dorazil domů na týden, po měsíci života tady jsem se chytil přemýšlení, sledoval naše post-sovětské hnutí, že se cítím jako divák někoho jiného výkonu ... A já jsem byl neúprosně a dychtivě stažen zpět do svého rodného Dubaje ...
A když jsem se sem vracel, další rok jsem byl nadšený pocitem nepochopitelného štěstí! TU znovu! A pak ten pocit zmizel. Ale dlouho jsem měl sny, že po příjezdu domů mi něco brání v návratu do Emirátů - a byla to skutečná noční můra.
Nejnavštěvovanějším nákupním centrem bylo samozřejmě Al Ghurair Center (Al Gureyr Center). A Sitika (Centrum města Deira) tam nebyla. A zlato stálo 34 dirhamů na gram. Nejchladnějším filmovým divadlem bylo Al Nasr Cinema („Al Nasr Cinema“), které je vedle „Lodge“ a „Cyclone“. Naše taneční skupiny pracovaly v každé noční restauraci a dívky-tanečnice dostávaly květinové věnce, které servírky prodávaly, procházely se mezi stoly. A pokud jste koupili takový věnec, pak několik minut tančila dívka výhradně pro vás.
V těchto dnech bylo stále možné pracovat na „návštěvě víza“ - OFICIÁLNĚ.
Airport Hotel („Airport Hotel“) byl malý a jednopodlažní a uvnitř byla nejzajímavější pivní hala města - Biggles („Beagles“). V Ajmanu byl na pláži anglický klub se hracími automaty a pivními stoly. A nejhlučnější byla diskotéka ve starém hotelu Hyatt Regency (Hyatt Regency). A pro informované lidi šel do průmyslové zóny přístavu Sharjah. Místo bylo jedinečné v tom, že to bylo jediné místo, kam vedly absolutně rozbité silnice! Stejně jako v domovině.
Na dálnici Dubaj-Al Ain nebylo osvětlení a v noci jsem musel projít reflektory - úžasný pohled: vánoční strom na asfaltu. Také si pamatuji, že ze Simferopolu létaly „ženské lety“ - téměř jediné dámy s raketoplánem, které létaly do Emirátů na hračky. Přinesli s sebou tisíc dolarů nebo dva. Koupili si nejlevnější hračky a poté na Krymu provedli „pětinásobné stoupání“.
V letech 1996–1998 také pracovali na Al Wahda Road v Sharjahu tzv. „Nositelé“. To jsou naši spoluobčané, kteří vedli ruské turisty, kteří nemluvili anglicky, do obchodů, kde byly jejich provize předem dohodnuty s majiteli. Jezdil všude: elektronika, nábytek, auta. Na letišti Sharjah opouštěli turisté chodbou setkání, rozdávání brožur a vizitek. A první raketoplány předaly řadu zavazadel přímo přes váhy v sále pro cestující na letišti.
Vzpomínám si na všechno a zdá se, že spadá do minulosti. Je to úplně jiné, dnes se Dubaj moc nepodobá. Pak jsem znal všechny hotely a restaurace s diskotékami. A teď je to téměř nemožné. Pak byly dvě rozhlasové stanice, nyní jsou tucty, ne-li stovky. Pokud před patnácti lety byl Dubaj jako písek mezi zelenými oázami, dnes je to již kamenná džungle. Bohužel!
Zajímalo by mě, co tady bude za dalších patnáct let? Pravděpodobně si obyvatelé Emirátů budou pamatovat dnešní dny stejným způsobem, jak jsem si právě pamatoval ta léta, která jsou tak drahá mé paměti. Kdo ví ...
/ DeFour /
Dubaj dnes
- Club Cyclone ("Cyclone") je uzavřen. Možná nebude navždy.
- Byla postavena druhá budova Etisalatu se střešní „koulí“.
- Továrna Coca-Cola se přestěhovala na dálnici Sheikh Zayed.
- Chcete-li najít parkování na náměstí Nasser, musíte strávit alespoň hodinu.
- Restaurace Golden Fork je stále naživu, ale její dřívější popularita není známa.
- Noviny Gulf News stojí 2 dirhamy a v pátek - 3 (kvůli aplikaci).
- Taxi „po městě“ - od 10 do 60 dirhamů a výše.
- Galon plynu stojí 5 dirhamů.
- Nová Toyota Corolla - 60 000 dirhamů.
- Pronajměte si byt se dvěma ložnicemi v Bar Dubaj - 120 tisíc za rok.
- Garhoudův most byl placen od 1. července 2007 a nabízí sedm pruhů v každém směru.
- Dálnice Dubaj - Abú Dhabí - nejméně sedm pruhů v každém směru.
- Díky technologii WiMAX je internet k dispozici i v poušti.
- Neexistují žádné raketoplány a vzácné zboží dorazí z Dubaje do Moskvy za 6 měsíců.
- Největším nákupním centrem je Mall of the Emirates, na cestě Mall of Arabia.
- Zlato „ve výrobku“ stojí 55 dirhamů na gram.
- Bar Biggles v nově rekonstruovaném hotelu Millennium Airport Hotel stále potěší návštěvníky.
- Nejkyselejší disco je trilogie v Madinat Jumeirah.
- Barkers stále dav na Nasserově náměstí. Nabídky nejsou nové: "kožichy, zuby, elektronika."
- V Dubaji se staví metro a Palmovy ostrovy a život jde dál mílovými kroky ...
