Text: Irina Malková TENTO STAVEBNÍ DENNÍ JE VÍCE NEŽ 12 THOUSAND PRACOVNÍKŮ. Jde v podstatě o autonomní město s vlastní infrastrukturou, parkovou zónou a dokonce i s vlastním letištěm. DEPARTOVALI SE NA SEATTLE, KTEŘÍME NÁVŠTĚV NA JEDEN Z NEJLEPŠÍCH MÍST ZA SVĚTA - LODĚ PRO VÝROBU BOEING.
Chcete vědět, co v budoucnosti čeká na cestující v letecké dopravě? Interaktivní a zábavné rozhraní uvnitř kabiny, kde budou zapojeny všechny vaše smysly. Například při letu do Paříže vás doprovází vůně horkých croissantů a výhledy na Eiffelovu věž na zvuky Champs-Élysées.
Takže lákavě mi vyprávěl o budoucnosti civilního letectví, Dmitrij Khrol, vedoucí mezinárodní komunikace největší světové letecké společnosti Boeing.
Poté, co pracoval dlouho v reprezentativní kanceláři Boeingu v Moskvě, byl Dmitry před dvěma lety pozván k práci v Seattlu, svatyni svatého letectví, kde před 100 lety podnikatel William Boeing nejprve založil společnost na výrobu letadel a kde se stále nacházejí montážní závody Boeingu - z 737 na fantastickou 787 Dreamliner.
Dnes je Seattle malé město s asi 700 tisíci obyvateli, rozkládající se na západním pobřeží Ameriky dvě hodiny jízdy od San Francisca a jeho přírodní krajina je překvapivě připomínající Švýcarsko. Pouze zde, místo Ženevského jezera, je jezero Washington, na jehož počest je stát pojmenován a kolem kterého je město postaveno. Seattle získal čestné místo na mapě světa nejen proto, že zde žili a pracovali Jimmy Hendrix, Bruce Lee a Kurt Cobain, a byl natočen také film „Sleepless in Seattle“, ale také kvůli umístění holdingů, jako je Microsoft, Amazon.com, Starbucks a samozřejmě Boeing. Mimochodem, tento letecký gigant vytváří lví podíl pracovních míst v celém okrese.
Nejočekávanějším doplňováním liniové linky pro společnost je nový Boeing 737 MAX, jehož montáž byla zahájena na začátku června tohoto roku a která se podle předpovědí stane do roku 2017 nejpopulárnějším modelem na světě. Jedním z prvních zákazníků byl dubajský flydubai, který loni oslavil své páté výročí. Flydubai již objednalo asi 100 těchto letů, připraveno pokračovat v potěšení cestujících se zlepšeným letovým komfortem a, což je důležité, za přijatelné ceny letenek.
Nová generace Boeingu bude vybavena motory CFM International LEAP-1B, které sníží spotřebu paliva o 13% a sníží náklady na let. Podle ředitele operace Flydubai Kenneth Gill, akvizice flotily Boeing 737 MAX také výrazně zvýší osobní dopravu. Kenneth je původem z Texasu, tehdy byl sám pilotem - COO Southwest Airlines, poté Saudi Arabian Airlines, a nyní, jako vrchní manažer flydubai, ví, jak provozovat leteckou společnost z první ruky. Osobně komunikuje s piloty a členy posádky, často sám kontroluje strany.
Jak se letadla. Boeing 737 V továrně v Rentonu (na jednom z předměstí Seattlu) vyrobili pouze Boeing 737, na kterém každý z nás letěl alespoň jednou. Výroba je organizována jako pohyblivá montážní linka, ve skutečnosti jde o první dopravní sestavu osobních letadel na světě.
10 dní - sbírání jednoho šumivého Boeingu 737 trvá tolik času.
Celkem 42 letadel měsíčně se montuje v závodě Renton a linka 737s se vyrábí od roku 1967.
Hlavní věc je bezpečnost, takže každý zaměstnanec pracuje bez spěchu, protože cena jakékoli chyby je velmi vysoká.
Montáž částí Boeingu se provádí ručně.
Výrobní dílna je otevřena 24 hodin denně. Brigády se navzájem nahrazují, začátek pracovního dne v 6 hodin ráno. Po sestavení je letadlo taženo na letiště, kde se provádí tankování a řada předletových zkoušek. Poté jsou provedeny letové zkoušky. Po sérii zkušebních letů je letadlo převedeno na zákazníka.
Skutečně oddaný své práci není bezdůvodně pyšný na svou společnost. Počínaje 35 letadly v roce 2009 má flotila flydubai nyní asi 50 letadel létajících ve více než 80 různých směrech. "Lidé pracující v flydubai jsou jedna velká rodina. Všichni se učíme jeden od druhého a spolupracujeme na dosažení společných cílů," sdílí Kenneth. "Někdy se mě ptají, jestli já, jako COO, nechám dveře do své kanceláře otevřené." Takže odpovím - nemám vůbec dveře ve své kanceláři. “
Při komunikaci s Kennethem nedobrovolně dobíjíte jeho úžasné, nesrovnatelné nadšení z úspěchu, který společnost přináší. Jeho hořící oči přiměly věřit, že na flydubai čeká světlá budoucnost. Společnost nemá v úmyslu změnit svůj koncept letů na vzdálenost delší než 6 hodin od Dubaje. Současně mezi hlavní směry patří města jako Moskva, Petrohrad, Jekatěrinburg, Ufa, Rostov na Donu, Samara, Krasnodar, Volgograd, Kazaň, Astana, Tbilisi, Kyjev, Charkov a další. Trh Ruska a zemí SNS tvoří asi 23% celkové sítě flydubai, což charakterizuje společnost jako orientovanou, včetně potřeb rusky mluvících cestujících.
Navzdory skutečnosti, že celá flotila letecké společnosti sestává z Boeings ne starších než 3,2 let, nová 737 MAX jistě zvýší pohodlí a bezpečnost cestujících.
Když už mluvíme o pohodlí. Kromě výrobní dílny, kde se montují letadla, sídlí továrna Boeing v Rentonu (předměstí Seattlu) také Configuration Studio a Customer Experience Center. V této budově připomínající obrovský elitní butik s vysokými stropy a interiérem drahé umělecké galerie si může letecký dopravce vybrat interiér a interiérový design.
Odborníci Boeing vám podle libosti pomohou vybrat židle, látku nebo kůži pro čalounictví, společnost a požadovanou konfiguraci kuchyňských spotřebičů a regálů. Zákazník má možnost vyhodnotit komfort sedadel sám ve 100% simulaci kabiny letadla, jako by byl speciálně vytvořen pro natáčení hollywoodských filmů. V pavilonu osvětlení interiéru začíná zvláštní představení.
Není žádným tajemstvím, že nejlepší inženýři, psychologové a obchodníci z celého světa pracují pro Boeing Corporation. Hlavní věc, kterou cestující během letu očekávají, je bezpečnost, minimální stres a pohodlí. A pokud je pohodlí sedadel určeno specifickou vzdáleností mezi nimi, při které se loket nedotýká lokte jiného cestujícího, lze například vysoké stropy simulovat podsvícením. Odborníci při studiu vlivu barev na lidské vědomí dospěli k závěru, že modré osvětlení může vizuálně zvětšit prostor, takže Boeing Sky Interior se používá v nedávných generacích Boeingu - vnitřní strop a boční panely jsou osvětleny příjemným, mírně namodralým světlem. Vizuálně tak kabina získává větší objem a výšku, což je pro cestujícího faktor, který snižuje napětí.
Během oběda nebo večeře se však barva osvětlení na palubě tiše mění na tlumenou růžovou nebo červenou, protože se předpokládá, že tyto odstíny stimulují chuť k jídlu a zvyšují atraktivitu jídla. Současně je stravování stále hlavním bodem, který snižuje stres během letu.
Letečtí dopravci si sami vybírají různé režimy osvětlení kabiny v široké škále barev: od jemných nebesky modrých tónů po klid, uvolňující barvy zapadajícího slunce. To vše je zaměřeno na zlepšení pohody a vytvoření příjemnějších podmínek na palubě.
Mimochodem, téměř na všech stranách flydubai je obchodní třída, která splňuje všechny požadavky podobné úrovně pohodlí, což vám umožní soustředit se na bohatší cestující. K tomu přispívá otevření vlastního obchodního salonku flydubai v Terminálu 2 mezinárodního letiště v Dubaji.
Rychlost, s jakou flydubai reaguje na měnící se globální realitu, je prostě úžasná. Efektivní obchodní model založený na osvědčených postupech západního řízení brzy rozšíří síť tras na 100 různých směrů. Co z flydubai učiní jednu z nejrychleji rostoucích leteckých společností na světě.
