Obloha. Letadlo. Travolta

CHIEF EDITOR „RUSKÝCH EMIRÁTŮ“ IRINA MALKOVA MET S JOHN TRAVOLTOU HOVORÍ O JEJICH PASIONI PRO LETADLA A ÚVAHY, KTERÉ POMOCÍ ŽIVĚ.

Krásný zimní den v Dubaji. Přišel jsem na jedno z mých oblíbených míst - Madinat Jumeirah. Čas je kolem 15 hodin. Fouká lehký vánek, řvát řvát, dřevěné lodě tiše klouzají kanály. Jde dolů do Malakiya Villa, jednoho z nejlepších v hotelovém komplexu, kde John zůstal dva dny. "Proč jen dva dny?" Zajímalo by mě. John se na to jen usměje a v tu chvíli pochopíš, proč je John Travolta John Travolta. Tento úsměv ... Tak otevřený, velkorysý a upřímný, že mu okamžitě chceš říct všechna tajemství a mluvit srdce k srdci. Zároveň John zdaleka není povrchním člověkem, jeho oči vydávají jemnou a složitou povahu, která musí hodně projít a hodně překonat.

John má dvě vášně - kino a letectví, a začal létat samostatně, než hrál ve filmech. Obě vášně byly ztělesněny v oddělených úspěšných oblastech jeho kariéry. „Když jsem byl dítě, zasadil jsem dvě zrna - snil jsem o tom, že se stanu pilotem a hercem. Obě zrna se vynořila a vyrostla ve velké stromy. V tomto ohledu mám velké štěstí. Věřím, že pokud něčemu věnujete pozornost, roste a vyvíjí se ve vaší mysli.

Musíte přemýšlet o tom, čeho chcete dosáhnout, a pomalu se to začne objevovat ve vašem životě. Ale myšlení nestačí, musíte použít energii, aby se splnil sen. Pak se i malá aspirace promění v obrovskou vizi. “Dnes má John za sebou více než dvě stě filmových rolí, dvě ceny za svůj přínos pro světové kino a také vlastní dráhu v domě na Floridě, který spočívá přímo u předních dveří. k letadlům patří firemní Challenger Bombardier 601, proudový letoun Eclipse 500 pro osobní lety na krátké vzdálenosti, a již obsluhoval svůj Boeing 707, na kterém létal více než 16 let a který nyní láskyplně nazývá „umělecké dílo v mém dvorku“. Právě na něm John vydal humanitární náklad. na Haiti v Remy zemětřesení 2010.

Ptám se, co zažil v okamžiku, kdy Boeing poprvé letěl do vzduchu? Jeho oči okamžitě blikají. Narovná se mu na ramenou a já před sebou vidím muže, který je zcela nadšený svým koníčkem. „Když se splní váš nejcennější dětský sen, není možné to vyjádřit slovy! Vzpomínám si, když jsem stiskl ovládací páku, když se motory začaly řvát a letadlo začalo vzlétat ze země - zažil jsem neomezenou sílu a neuvěřitelnou svobodu. Cítil jsem se jako obrovský orel stoupající nad zemí. Pane světa. Bylo to velkolepé. “ - „A ani se ani na chvilku neobáváte?“ "Nic nemůže způsobit moji úzkost ve vzduchu," ujišťuje mě. "Do tréninku jsem vložil tolik úsilí a času, navštěvoval jsem letecké školy třikrát ročně po mnoho let, a proto jsem se v tu chvíli o nic neobával. Byl jsem absolutně jistý, co dělám. “

Pozoruji jeho hodinky Breitling černým ciferníkem. Všiml si mého pohledu a natáhl se dopředu. Pro nezasvěcené se jedná o model Emergency II vybavený satelitním komunikačním senzorem, a pokud se náhle ztratíte v poušti, něco se vám stane v horách nebo vám padne sníh v lyžařském středisku, pak vás záchranáři najdou. "Pro začátek je to jen krásné hodinky," vysvětluje John.

"Byli však stvořeni ne tolik, aby ukazovali čas, ale aby zachránili životy." To mě na Breitlinga nejvíce zaujalo. První model těchto hodinek, se kterým bylo uloženo 20 lidí, měl pouze jednu komunikační frekvenci. Ale model Emergency II je již vybaven vyspělejším satelitním vysílačem a může přesně ukázat vaši polohu. “

Dívám se na Johna a přemýšlím, jak dobrý a mladý vypadá ve svých 60. letech. Modré oči, plné života, hladká opálená tvář, velká hlava (punc kinematografie a neuvěřitelně vyhledávaná funkce v Hollywoodu), černé, mírně dlouhé vlasy. Má na sobě černé bavlněné tričko, námořnické džíny a bundu - téměř Vincent Vega od Pulp Fiction.

A nic, co uplynulo od 20 let - vypadá stejně. Často se usmívá, a to je to, co zůstává v jeho paměti po dlouhou dobu. Jeho vzhled je zvláštní, ale je zatraceně okouzlující. A v životě je určitě mnohem hezčí než na fotografiích. Komunikace s ním je snadná, je uvolněný, gestikuluje a hodně vtipkuje. Lidé, kteří dosáhli takového úspěchu, jsou vždy neobvyklí. Příroda jim dává to, co ostatní nemají, ať už je to charisma, zvláštní energie nebo prostě vytrvalost a disciplína, které vedou k úspěchu. V jeho případě s největší pravděpodobností všichni dohromady, ale Johna určitě nelze nazvat pokazeným. "Cítil jsem svůj první zájem o letouny, když mi byly jen tři roky. V 15 letech jsem začal s letovými lekcemi. Vzpomínám si, že můj první letoun byl malý jednomotorový Aircoupe, pak jsem přešel na dvoumotorový a pak jsem přišel na trysky. V roce 1998 - "Dostal jsem licenci k letu s Boeing 707 a v roce 2003 jsem se stal pilotem Boeing 747. A před pár lety v australském Brisbane jsem se stal prvním nezávislým pilotem létajícím v aerobiku A380." Dnes, po nějakém klidu, Johnova herecká kariéra opět stoupla.

V posledních letech se podílel na několika významných projektech a v roce 2015 budeme moci za jeho účasti vidět čtyři fotografie najednou. Toto je The Forger (kriminální drama o umělci od Boha a podvodníkovi, který souhlasí s provedením jednoho velkého falešného Moneta, aby zachránil svého syna), brilantním thrillerem Trestné činnosti, klasickým westernem v Údolí násilí, kde hrál na místě s Ethanem Hawkem a thriller Life on the Line.

John připouští, že během svého života hrál velké množství rolí a měl možnost si povídat s mnoha prominentními lidmi. Ale vzpomínku na nejsilnější dojmy zanechali dva lidé - Marlon Brando a Bill Clinton. "Mohli velmi přesně shrnout svou životní zkušenost. Víte, jejich pohled na svět byl odlišný od názorů ostatních lidí, takže komunikace s nimi byla neuvěřitelně zajímavá."

Vždy jsem od nich dostal něco užitečného. “-„ Jaká je nejcennější rada, kterou jsi dostal ve svém životě? “-„ Neočekávej od lidí, že ti nemohou dát. Ne každý má dost emocí, aby vám dal lásku, kterou potřebujete. Pokud se to naučíte, už nebudete trpět ... "

Podívejte se na video: Malaysia Airlines-vlucht 17. Onderzoek naar de oorzaak van de vliegramp (Smět 2024).