V Dubaji lze vytvořit systém osobní automatické dopravy připomínající tramvaj k řešení problémů s uzavřenými silnicemi regionálního významu. Jde o malé kabiny kabinkových gondol, které se pohybují po přesně stanovené trase, obvykle podél kolejí, okapů, kabelů nebo jiných vodítek, aniž by se protínaly silnice v alespoň jedné rovině.
Ve Spojených arabských emirátech byl tento systém testován ve městě Masdar (Abú Dhabí), prototypu „zeleného“ města budoucnosti. Pilotní projekt tohoto systému, který byl zahájen v roce 2010, obsluhoval 819 tisíc cestujících během tří let provozu. Malé kabiny, které mají přepravit maximálně šest osob, se automaticky pohybují z místa odletu do cíle a spojují větší síť veřejné dopravy (např. Metro) s kancelářskými, obchodními, zábavními nebo obytnými zařízeními. Takové systémy mohou také spojovat samostatně stojící části obrovského komplexu, například letištní terminály.
S cílem učinit z Dubaje jedno z nejmodernějších měst na světě zkoumá Emirate Výbor pro silnice a dopravu možnosti využití takového systému v Dubaji. Navíc, populační růst nutí emirátské úřady hledat nejen efektivní, ale také účinná řešení dopravních problémů metropole. Pro některé oblasti Dubaje může být řešením systém individuální vysokorychlostní dopravy. V případě kladného rozhodnutí by první takovou oblastí mohl být Zabil.
